৪৮ বছরের রেকর্ড ভাঙল চট্টগ্রাম বন্দর

বিশ্বের নানা যুদ্ধ ও ভূরাজনৈতিক উত্তেজনা অর্থনীতির গতিকে ধীর করেছে। দেশে পরিবহন ধর্মঘট, কাস্টমসের ব্যাহত কার্যক্রম এবং শাটডাউনের মতো ঘটনার মধ্যেও দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দর চট্টগ্রামের কার্যক্রম তেমন প্রভাবিত হয়নি। বরং বন্দরের কর্মকর্তা-কর্মচারী, শ্রমিক ও সংশ্লিষ্টদের সহযোগিতায় কনটেইনার, কার্গো ও জাহাজ হ্যান্ডলিংয়ের পরিমাণ বেড়েছে এবং রপ্তানি আয়ে ইতিবাচক প্রবৃদ্ধি দেখা দিয়েছে।

জানা গেছে, ২০২৪-২৫ অর্থবছরে চট্টগ্রাম বন্দর রেকর্ড পরিমাণ কনটেইনার হ্যান্ডলিংয়ের মাধ্যমে ৪৮ বছরের রেকর্ড ভেঙেছে। চলতি ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে (জুলাই-সেপ্টেম্বর) বন্দরে মোট ৯ লাখ ২৭ হাজার ৭১৩ TEUs কনটেইনার হ্যান্ডলিং হয়েছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১ লাখ ১ হাজার ১৮৫ TEUs বেশি, ফলে প্রবৃদ্ধির হার দাঁড়িয়েছে ১২.২৪ শতাংশ। একই সময়ে কার্গো হ্যান্ডলিং হয়েছে ৩ কোটি ২৯ লাখ ১৯ হাজার ৯৬৬ মেট্রিক টন এবং জাহাজ হ্যান্ডলিং হয়েছে ১,০৩১টি, যা আগের বছরের তুলনায় যথাক্রমে ১৩.৮৮ শতাংশ ও ৯.২২ শতাংশ বৃদ্ধি প্রদর্শন করেছে।

তথ্য বলছে, বন্দরের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য টার্মিনাল এনসিটি, যা বাংলাদেশ নৌবাহিনীর অঙ্গপ্রতিষ্ঠান চিটাগাং ড্রাই ডক লিমিটেড (সিডিডিএল) পরিচালিত। ২০২৫-২৬ অর্থবছরে জুলাই-সেপ্টেম্বর পর্যন্ত সর্বমোট ৩ লাখ ৪২ হাজার ৬৪৯ টিইইউস কনটেইনার সেখানে হ্যান্ডলিং হয়েছে, যা বিগত অর্থবছরের একই সময়ের তুলনায় ৪১ হাজার ৭৫৪ টিইইউস বেশি। এই সময়ে কনটেইনার হ্যান্ডলিংয়ে ১৩.৮৮% প্রবৃদ্ধি অর্জিত হয়েছে। ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রথম তিন মাসে এনসিটিতে মোট জাহাজ হ্যান্ডলিং হয়েছে ১৭৮টি, যা বিগত অর্থবছরের একই সময়ের তুলনায় ২৬টি বেশি। জাহাজ হ্যান্ডলিংয়ের বিপরীতে প্রবৃদ্ধি অর্জিত হয়েছে ১৭ দশমিক ১১ শতাংশ। এনসিটিতে ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রথম তিন মাসের কনটেইনার ও জাহাজ হ্যান্ডলিংয়ের পরিমাণ এবং প্রবৃদ্ধি এখন পর্যন্ত সর্বোচ্চ।

চট্টগ্রাম বন্দরের তথ্যমতে, চলতি অর্থবছরে বিগত তিন মাসে জুলাই-সেপ্টেম্বর সময়ে চট্টগ্রাম বন্দরে সামগ্রিকভাবে কনটেইনার, কার্গো ও জাহাজ হ্যান্ডলিং বিগত বছরের একই সময়ের তুলনায় উল্লেখযোগ্য হারে বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রথম তিন মাস অর্থাৎ জুলাই-সেপ্টেম্বরে চট্টগ্রাম বন্দরে সর্বমোট ৯ লাখ ২৭ হাজার ৭১৩ টিইইউস কনটেইনার হ্যান্ডলিং হয়েছে, যা বিগত অর্থবছরের একই সময়ের চেয়ে ১ লাখ ১ হাজার ১৮৫ টিইইউস বেশি। যেখানে প্রবৃদ্ধির হার ১২ দশমিক ২৪ শতাংশ। একইভাবে বিগত তিন মাসে চট্টগ্রাম বন্দরে কার্গো ও জাহাজ হ্যান্ডলিংয়েও হয়েছে অভাবনীয় সাফল্য। সে সময়ে মোট কার্গো হ্যান্ডলিং হয়েছে ৩ কোটি ২৯ লাখ ১৯ হাজার ৯৬৬ মেট্রিক টন এবং জাহাজ হ্যান্ডলিং হয়েছে ১ হাজার ৩১টি। বিগত অর্থবছরের তুলনায় চলতি অর্থবছরের কার্গো হ্যান্ডলিংয়ে প্রবৃদ্ধি হয়েছে ১৩ দশমিক ৮৮ শতাংশ। আর জাহাজ হ্যান্ডলিংয়ে প্রবৃদ্ধি হয়েছে ৯ দশমিক ২২ শতাংশ।

পঞ্জিকাবর্ষ হিসেবেও চট্টগ্রাম বন্দরের সব অর্জন ইতিবাচক সূচকে রয়েছে। ২০২৫-২৬ পঞ্জিকাবর্ষে জানুয়ারি-সেপ্টেম্বর মোট ৯ মাসে চট্টগ্রাম বন্দরে সর্বমোট ২৫ লাখ ৬৩ হাজার ৪৫০ টিইইউস কনটেইনার হ্যান্ডলিং হয়েছে, যা বিগত অর্থবছরের একই সময়ের চেয়ে ১ লাখ ২১ হাজার ৬২৫ টিইইউস বেশি। সে হিসাবে প্রবৃদ্ধির হার ৪ দশমিক ৯৮ শতাংশ। একইভাবে বিগত ৯ মাসে চট্টগ্রাম বন্দরে কার্গো ও জাহাজ হ্যান্ডলিংয়েও হয়েছে অভাবনীয় সাফল্য। সেই সময়ে মোট কার্গো হ্যান্ডলিং হয়েছে ১০ কোটি ২৭ লাখ ৪ হাজার ২৫৯ মেট্রিক টন এবং জাহাজ হ্যান্ডলিং হয়েছে ৩ হাজার ১৬১টি। সেই হিসাবে বিগত অর্থবছরের তুলনায় চলতি অর্থবছরে কার্গো হ্যান্ডলিংয়ে প্রবৃদ্ধি হয়েছে ১১ দশমিক ৭০ শতাংশ। আর জাহাজ হ্যান্ডলিংয়ে প্রবৃদ্ধি হয়েছে ১০ দশমিক ৩৭ শতাংশ।

চট্টগ্রাম বন্দরের চেয়ারম্যান এস এম মনিরুজ্জামান বলেন, বিশ্বের বিভিন্ন অঞ্চলে যুদ্ধ, ভূরাজনৈতিক উত্তেজনা ইত্যাদি কারণ বিশ্ব অর্থনীতির প্রত্যাশিত গতিকে মন্থর করেছে। পাশাপাশি পরিবহন ধর্মঘট, কাস্টমসের কলমবিরতি এবং শাটডাউনের মতো ঘটনায় বন্দরের কার্যক্রম ব্যাহত হয়েছে। তার পরও বন্দরের কর্মকর্তা-কর্মচারী, শ্রমিক ও সংশ্লিষ্ট অংশীজনের একান্ত সহযোগিতায় বন্দরের অপারেশনাল কার্যক্রমে তেমন প্রভাব ফেলেনি। বরং কনটেইনার, কার্গো ও জাহাজ হ্যান্ডলিং বেড়েছে এবং রপ্তানি আয়ে ইতিবাচক প্রবৃদ্ধি অব্যাহত রয়েছে। নতুন নতুন প্রকল্পের কাজ দ্রুতগতিতে এগিয়ে নেওয়ার পাশাপাশি অবকাঠামো ও ডিজিটালাইজেশন কার্যক্রম চলমান রয়েছে।